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（中央社台北8日電）「十一」長假期間，中國大陸房市出現新一波的調控大潮。北京、廣州、深圳、蘇州、合肥等19個城市8天內先後祭出房市管控政策，若加計先前推出限購的杭州，近期限購城市擴增至20城。

中新網今天報導，自9月30日至10月7日，北京、天津、蘇州、鄭州、成都、濟南、無錫、合肥、武漢、南京、南寧、廣州、深圳、佛山、廈門、東莞、珠海、福州、惠州等19個城市推出房市調控措施。

值得注意的是，直殺成本這些推出房市調控措施的城市涵蓋大陸一線、二線及三線城市。

大陸易居研究院智庫中心研究總監嚴躍進認為，各城在「十一」長假密集推出房市調控新政，是為了防範部分炒房者從政策收緊城市轉移到政策未收緊的城市。

他流行分析，以東莞限購政策為例，除了該地房價上漲過快外，其中一個原因是深圳限購升級後，部分購屋和炒房者轉移需求到東莞，造成東莞房地產存在價量上升的壓力。

據中國指數研究院數據顯示，9月中國大陸百城房價月漲2.83%，漲幅較8月擴大0.66個百分點，漲勢已持續17個月。

其中，鄭州、無錫、常州、昆山、珠海、廊坊、杭州、蕪湖、贛州、福州的漲幅居前十名，漲幅在4.8%至7%之間。1051008
 

 

 

揮別連續兩起重大空難的陰影及最近威航停業的勞資爭議，復興航空發布達成台灣最高飛安標準，等同通過部隊裡面的高裝檢(高級裝備檢查)；明年度保險也大幅下降7成3，省下近新台幣2億元的支出。預計今年底，處理完4架A330客機後，損益就會兩平。未來興航也將致力成為台灣最安全、經濟的航空。

復興航空11日晚間發布飛安精進報告指出，歷經2014年7月澎湖空難及2015年2月南港空難，興航在民航局及飛安委員會要求下，已於今年6月，全數完成民航局檢查的各項缺失改善，並獲得國際飛安標準認證，飛行員也全數通過考核。

同時，興航也完成民航局飛安總體折價卷檢建議事項、以及世界飛安基金委員會和ATR原廠的建議；並通過民航局外籍顧問的檢視及民航局安全管理系統評估，獲得國際飛安稽核員認證。今年前兩季也獲得民航局飛安考評「零裁罰、零扣分」的紀錄，飛航作業品保系統甚至獲得加分的鼓勵。

興航副執行長林磊強調，興航已達成國內最高飛安標準，等同通過部隊裡面的高級裝備檢查，明年度保險也因此大幅下降7成3，節省近新台幣2億元的支出。林磊說：『(原音)經過這一多來的努力，我們的飛安是國內裡面，我認為最安全的，因為我們等於做了部隊裡面的高裝檢，民航局的要求、飛安委員會的要求，我們都完全地達到了他們的最高要求。』

興航也預計在今年底處理完4架A330中長程廣體客機後，損益就會兩平。未來機隊也將單一化，以9到10架A321及A320飛行區域及兩岸航線，國內航線則以7架ATR營運。

因應兩岸航線客運量慘跌，只剩3成不到，興航也將加強經營台灣始發客源，致力成為台灣最安全、經濟的航空。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

每年一度的高雄市觀光計程車駕駛人培訓課程正式起跑，因應海外旅客來台觀光熱潮，今年總報名人數超過四百五十人，較去年成長一百八十%，還特邀臺灣計程車學院協會創辦人侯勝宗教授擔任總講師，結合服務品質、基礎外語及景點介紹三大面向，協助運將成為高雄在地觀光大使。（見圖）

今年特別商請臺灣計程車學院協會創辦人侯勝宗教授擔任總講師，為此次培訓導入許多創新想法，除了運將服務禮儀與品質的提升外，基礎外語的部份特別以情境演練，配合印有二十五句中、英、日、韓對照的外語墊板做教學使用，來提升計程車司機的品牌形象。

交通局陳勁甫局長表示，為了提升第一線「小黃觀光大使」的品質，高雄市首創證照制度，培訓的駕駛人數從第一批的一百二十二人持續增加至去年的二百五十人，在市場需求與商機不斷上升情況下，更多運將自發性的報名，今年預計將培訓超過四百五十位觀光大使。希冀透過翻轉計程車產業，創造不同以往的藍海營運模式，讓傳統小黃能夠成功轉型。

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